Это только маленький плюсик при всех остальных минусах перед оппонентами. В бою, при добротных лётчих — это не так важно. Там в основном французские и итальянские модели были у наших в ходу и по релизу. Но это всё потом…. когда уже поздно… Факт остается фактом: Мы много уступили именно за счёт того, что не производили двигателей. С завода ГАЗ еще в 38-39-х всех иностранцев, ( америкосов и итальянцев на тот момент в основном) работающих там инженерами выгнали из страны за шпионаж якобы. А у руля встали малограмотные, а в большинстве — дураки!!! Вот и вся соль… Но не наша же. Например, чешские или польские танки, которые так же были у нас в изобилии (по договору) вообще не считались за танки ( по сравнению с немецкими) Как фанера. Вообще, если тебе интересно, могу порекомендовать одну книгу «Всё для фронта» вроде называется. Там рассказывается о нашей тяжелой промышленности в 30-40г. по документам с этих заводов. Там узнаешь, как делались наши танки, самолеты, артиллерия. Как жили и работали рабочие и очень много интересных фактов «патриотизма» нашего народа в те времена.
