Статистика Гран

 Гран-при Германии – Квалификация Поул-позишн на «Нюрбургринге» завоевал Льюис Хэмилтон, на одну десятую опередивший в финале квалификации Себастьяна Феттеля и на две с лишним – Марка Уэббера. Разогнался англичанин аккурат к решающему сегменту: в первых двух гонщик «Мерседеса» оставался в тени задававшего темп Фелипе Массы. Примечательно, что ни на одном из трёх секторов немецкой трассы Хэмилтон не был быстрейшим (на первом лучшее время показал Райкконен, на втором – Грожан, на третьем – Феттель), однако именно ему удалось собрать все три отрезка воедино. Обладатель поула (равно как и его ближайшие преследователи) по ходу квалификации преодолел 14 кругов, шесть из которых пришлись на финальную часть. Любопытно, что наибольшую дистанцию проехал не сумевший преодолеть барьер второго сегмента Пол ди Реста: на счету пилота «Форс Индия» 18 кругов – это на один круг больше, чем у Массы. Главной сенсацией субботы стал невыход в решающий сегмент Нико Росберга: в «Мерседесе» были уверены, что одной попытки во второй части (+0,501 от времени лидера) будет достаточно для продолжения борьбы – и просчитались! После первого же сегмента квалификация закончилась для обоих гонщиков «Уильямса» – до спасительного 16-го места, которое занял Гутьеррес, Валттери Боттасу не хватило всего 12 тысячных секунды. Гран-при Германии – Картина сезона: Квалификации Завоевав второй поул подряд, Льюис Хэмилтон сравнялся по числу выигранных квалификаций в текущем сезоне с Себастьяном Феттелем и Нико Росбергом – на счету каждого из этой троицы по три поул-позишн. При этом наилучшая средняя позиция как раз у Льюиса – 2.22; Феттель, разделивший с ним в минувший уик-энд первый ряд стартового поля, уступает лидеру 0.56 балла, а отставание Росберга, впервые в сезоне не попавшего в финал квалификации, разом увеличилось до 1,78 балла. В решающий сегмент после небольшого перерыва вернулись Баттон и Масса, а также Хюлькенберг, которому не удавалось преодолеть барьер второй части квалификации с Гран-при Китая. В третий раз кряду в финал пробился Риккиардо, а вот гонщики «Уильямса» вновь скатились в самый хвост пелотона. Свои девятые победы над напарниками одержали Феттель и Хюлькенберг, восьмые – Райкконен и Бьянки. Масса в третий раз в сезоне опередил в квалификации Алонсо (3:6), а Хэмилтон в третий раз кряду оставил позади Росберга (6:3). В единственной же паре, где счёт был ничейным (речь идёт о гонщиках «Форс Индия»), чаша весов склонилась в пользу ди Ресты – 5:4. Гран-при Германии – Гонка Гран-при Германии (впервые в своей карьере, кстати!) выиграл Себастьян Феттель: трёхкратный чемпион мира всего на секунду опередил финишировавшего вторым Кими Райкконена, от которого в свою очередь менее чем на пять отстал Ромен Грожан. Лучший круг в гонке записал на свой счёт Фернандо Алонсо, увидевший клетчатый флаг четвёртым, а стартовавший с поула Льюис Хэмилтон замкнул топ-5. Серьёзных прорывов «Нюрбургринг» в минувшее воскресенье не увидел: по пять мест отыграли Перес и Пик, четыре выиграл Алонсо. А вот Риккиардо, напротив, потерял сразу шесть позиций относительно стартовой. Наименьший разрыв между двумя пилотами на финише зафиксирован в споре за седьмое место между Уэббером и Пересом, которых разделило менее трёх четвертей секунды. Большинство пилотов побывали в боксах трижды – наиболее популярной в этот уик-энд была тактика «софт»-»медиум»-»медиум»-»медиум», которую выбрали девять пилотов. Семь гонщиков ушли в бой на более жёстком из двух доступных типов резины. До финиша не добрались трое – Массу развернуло после его собственной ошибки, у Бьянки сгорел двигатель «Косуорт», а Вернь прекратил борьбу из-за отказа гидравлики. Гран-при Германии – Картина сезона: Гонки Триумф на родной земле принёс Феттелю четвёртую победу в сезону – по данному показателю гонщик «Ред Булл» опережает Алонсо, Росберга (оба имеют в своём активе по две победы) и Райкконена (на счету финна один выигранный Гран-при). Наилучшая средняя позиция на финише также у Себастьяна (4.22), но здесь отставание соперников не так велико: Кими уступает немцу 0.22 балла, Хэмилтон – 0.67 балла. «Лотус» после перерыва длиной в три гонки вернулся на подиум, а «Макларен» после двух гонок «простоя» – в очковую зону. Во второй раз кряду в очках финишировал Хюлькенберг, а вот Риккиардо на сей раз не удалось конвертировать удачную квалификацию в неплохой результат на финише. Не могут занести этот Гран-при себе в актив и ди Реста с Сутилем: впервые с этапа в Малайзии «Форс Индия» осталась без очков. Феттель, Алонсо, Райкконен и Пик одержали дежурные победы над напарниками в гонке: все они ведут в своих парах с разгромным счётом 8:1. Свои шестые локальные победы одержали Баттон, Хэмилтон и Хюлькенберг, а ди Реста и Риккиардо захватили лидерство в своих сражениях с Сутилем и Вернем соответственно (5:4 в обеих парах).

Источник