1. Себастьян Феттель – 10 Сенна – 41 победа, Феттель – 39. Немецкий чемпион близок к повторению достижения бразильской легенды. А дальше в рейтинге обладателей самого большого количества Гран-при только Прост и Шумахер. Отдельные наблюдатели предполагали: в Сан-Паулу Феттель позволит Уэбберу выиграть (так Сенна пропустил в свое время Бергера на Гран-при Японии 1991 года), но Себастьян решил доминировать до конца. Очередной идеальный уик-энд не омрачила даже дождевая квалификация – Феттель круче всех остальных гонщиков уже 9-й раз подряд, и, конечно, хотелось бы сильно изменить ситуацию в 2014-м. 2. Марк Уэббер – 10 Уэбберу нечего стесняться: его карьера в Формуле-1 проведена достойно. В 2013-м выиграть ни разу не удалось, и в Бразилии знакомым максимумом снова стало лишь второе место – но, наверное, при всех недостатках австралийца, болельщики явно будут по нему скучать. В качестве бонуса пилот после финиша спонтанно снял шлем: прекрасный завершающий жест. Удачи в WEC. 3. Фернандо Алонсо – 10 В это трудно поверить, но сезон-2013 испанец завершил на втором месте в личном зачёте. Формально, повторён успех прошлого года. В распоряжение Стефано Доменикали предоставлена весьма приятная статистика: в трёх из четырёх последних сезонов испанский чемпион занял второе место вслед за Феттелем. Но когда будет сделан решающий шаг? Очередным боевым выступлением в Бразилии Алонсо доказал: он к борьбе готов, от «Скудерии» требуется только быстрый болид и удачный новый мотор. 4. Дженсон Баттон – 8 До Гран-при в Сан-Паулу один из самых титулованных коллективов Ф-1 проводил сезон весьма печально: ни одного финиша в топ-4. Баттон эту несправедливость пресек – увы, до подиума ни один пилот «Макларена» в этом году так и не доехал, но 12 очков от Дженсона оказались неплохим завершением самого тяжёлого года команды за всю новейшую историю. 5. Нико Росберг – 8 Росберг прекрасно провёл квалификацию и выше всяких похвал начал гонку. К сожалению, запала «Мерседеса» не хватило для удержания лидерства. Сезон немецкий пилот завершил совсем недалеко от Льюиса Хэмилтона – двух напарников разделили всего 18 очков. Не устаём повторять: если «Мерседес» в 2014-м спроектирует годный автомобиль, Росберг вполне может побороться с чемпионом-2008 за самые высокие позиции. 6. Нико Хюлькенберг – 8 После Гран-при Бразилии ведущий пилот «Заубера» может с уверенностью сказать: решение покинуть «Форс Индия» было верным. По итогам сезона в личном зачёте ди Реста и Сутиль оказались позади. Как, кстати, и Серхио Перес. Судя по всему, Нико хватило ума не ввязываться в автоспортивную драму «Лотуса». Будем надеяться, очередной сезон в середняках пелотона не ослабит потенциальный интерес топ-команд к перспективному гонщику. 7. Льюис Хэмилтон – 7 Стюарды в Сан-Паулу явно встали не с той ноги и влепили Хэмилтону совершенно ненужный штраф. Впрочем, Льюису грех жаловаться: он идеально вписался в новую команду, по итогам чемпионата-2013 оказался в личном зачёте на почётном 4-м месте, набрав всего на очко меньше, чем годом ранее. Решение уйти из «Макларена» было уместным и правильным. 8. Фелипе Масса — 7 Крестовый поход Фелипе Массы против сегрегации вторых пилотов закончился бесславно: бразилец в финале чемпионата не смог побороться с Фернандо Алонсо. Испанец, в итоге, набрал в два раза больше очков в личном зачёте – разгром почти как в паре Феттель-Уэббер. В Бразилии, впрочем, Фелипе проводил неплохую гонку, но из колеи его выбили судьи ФИА. На этот раз стюардам не понравилась белая линия на въезде в боксы, которую до этого пилоты пересекали 20 лет безо всяких проблем. В кои-то веки мы полностью разделяем негодование Массы по поводу несправедливости наказания. 9. Серхио Перес – 7 Перес отметился совершенно ненужной аварией в субботу, но в воскресенье смог довести болид до зачётной шестёрки. Наверняка, Серхио ожидал несколько большего от сезона под опекой Мартина Уитмарша, однако Сан-Паулу подарил прощальный подарок: в личном зачёте мексиканец обошёл Пола ди Ресту – на место которого в «Форс Индия» Переса и прочат. 10. Даниэль Риккардо – 7 Специалист по 10-м местам вновь удержался на самом краю зачётной зоны. Лучше такая скромная результативность, чем провалы в стиле Жана-Эрика Верня. В 2014-м парню будет тяжелее, но и вознаграждение куда весомее: вместо манёвров в середине пелотона Даниэль получит возможность сражаться с грандами и, может, даже за победы. 11. Жюль Бьянки – 7 Француз закончил сезон боевито. Ван дер Гарде очевидно финишировал бы впереди (помешал штрафной проезд по пит-лейну), но от Чилтона Жюль оторвался на целую вечность. Бьянки молодец и, будем надеяться, не затеряется в Ф-1 в 2014-м. 12. Ромен Грожан – 6 Всё шло к очередному результативному финишу, но мотор «Рено», как уместно пошутил Грожан, решил начать отпуск пораньше. Героических усилий Ромена в конце сезона не хватило для того, чтобы «Лотус» удержался на третьем месте в КК. Сезон 2014-го года, учитывая скорость появления денег «Квантума» на счетах Энстоуна, будет весьма тяжёлым. 13. Пол ди Реста – 5 Сезон для многострадального Пола ди Ресты завершился скомкано. Есть большой риск, что заезд в Сан-Паулу стал последней гонкой Ф-1 для сурового шотландца. В Бразилии после второго пит-стопа надежд на результативное завершение воскресенья не осталось. 14. Валттери Боттас – 5 Квалификация финна проведена гораздо веселее, чем у Мальдонадо, но в гонке с самых первых кругов стало ясно: успех Остина повторить будет сложно. Боттас сошёл в результате контакта с Хэмилтоном, но ещё до того момента почти потерял возможность побороться за очки. 15. Адриан Сутиль — 4 И для немецкого пилота «Форс Индия» финальная гонка сезона выдалась бесплодной. Три пит-стопа не позволили Адриану подняться в топ-10. Впрочем, ещё в субботу стало понятно: стартуя с 15-го места, завоевать очки будет почти невозможно. 16-17. Гидо ван дер Гарде, Шарль Пик – 3 За весь сезон дружная команда «Кэтерхэм» не смогла опередить скромную «Марусю», которую, фактически, представлял Бьянки в одиночестве. Всё решило 13-е место Жюля в Малайзии. В Сан-Паулу ни ван дер Гарде, ни Пик не смогли повторить достижения Виталия Петрова и не порадовали свое начальство в последний момент: теперь «Катерхэм» лишится нескольких десятков миллионов призовых. 18. Хейкки Ковалайнен — 4 Экс-пилот «Катерхэма» и в «Лотусе» почти повторил сценарий выступлений на зелёных автомобилях. К чести финна, он не стал придумывать оправданий и откровенно заявил: машина хороша, а вот он – после годичного перерыва – не в тонусе. Что делать командам, которым приходится менять пилотов до завершения сезона? Вопрос, увы, риторический. 19. Эстебан Гутьеррес – 3 Провальная квалификация, беззубая гонка. На фоне регулярных успехов Нико Хюлькенберга снова очевидно: самый молодой пилот пелотона находится в Формуле-1 только благодаря деньгам мексиканских спонсоров, и за целый сезон показатели Эстебана не выросли. 20. Жан-Эрик Вернь – 2 Француз собрался с мыслями и показал неплохую скорость в квалификации, но в гонке вновь взялся за старое. Судя по всему, в 2014-м у Даниила Квята будет идеальный напарник. 21. Пастор Мальдонадо – 1 Вновь, как и в США, Боттас затмил своего дерзкого венесуэльского напарника. Пастору на этот раз хватило ума не обвинять в своих неудачах саботаж со стороны «Уильямса», но денежный мешок всея Формулы-1 так и не объяснил причину своего крайне невнятного выступления в Сан-Паулу. 22. Макс Чилтон – 1 Британский рента-драйвер на полном серьёзе радуется своему «рекорду»: финиш по всех Гран-при сезона в ранге новичка. Таки Инуе, человек с богатым жизненным опытом отвечает Максу в «твиттере»: Чилтон спокойно завершил все гонки, потому что даже не пытался бороться с соперниками. На последнем Гран-при сезона Жюль Бьянки вновь опередил Чилтона почти на минуту.
Вы находитесь здесь: Главная > Новости Формула > Оценки пилотам за Гран
