Нокаут в третьем раунде: на поуле Нико Росберг

 Утром, ещё до заключительных тренировок, на «Яс Марине» прошла гонка GP3 Series, в которой, за исключением первого круга, обгонов в очковой зоне практически не было. В Абу-Даби очень трудно обгонять, так что переоценить значение квалификации последнего этапа невозможно. Утром Нико Росберг впервые в ходе уик-энда вышел вперёд и опередил в итоговых протоколах Льюиса Хэмилтона. Правда, в ходе третьей сессии свободных заездов немец повредил днище своей W05. После неудачной пятницы к лидерам подтянулся «Уильямс», снова блеснул Фернандо Алонсо, неплохими временами отметились Феттель, Баттон, Риккардо и Квят. Сложно представить более напряжённые расклады к старту квалификации. Почти три четверти участников рассчитывали пробиться в финальный сегмент, но взоры всех фанатов были прикованы к схватке двух претендентов на чемпионство — Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга. В первом сегменте Росберг отправился на трассу первым, Льюис выехал через 30 секунд. Оба пилота сразу поехали на «суперсофте». Первое время Нико — 1:41.308, Хэмилтон, несмотря на блокировку в одном из поворотов, опередил напарника на одну десятую — 1:41.207. «Уильямс» и «Ред Булл» остались в секунде позади лидеров, а вот «Феррари» после первых попыток в полном составе оказались в зоне вылета. Им удалось отыграться за три минуты до конца на свежем «суперсофте» — Райкконен поднялся на пятую строчку, Алонсо улучшился до одиннадцатой позиции. После этого в самом низу таблицы собрались более привычные команды — «Кэтерхэм», «Заубер» и «Лотус». Пастор Мальдонадо уже под клетчатым флагом улучшает время и опережает своего напарника. Правда, затем время венесуэльца превзошли Гутьеррес, Сутиль и Грожан, но подняться ещё выше никому не удалось — борьба в этой группе шла только за 15-ю позицию. Быстрейшим в итоге оказался Адриан Сутиль, он на две сотых секунды опередил Ромена Грожана, оставшегося 16-м. Вместе с французом из квалификации вылетели Эстебан Гутьеррес и Пастор Мальдонадо, а также пара «Кэтерхэмов» — Камуи Кобаяси привёз дебютанту Уиллу Стивенсу более полсекунды. Англичанин заявил, что эти пять десятых он потерял в 17-м повороте. Во втором сегменте «Мерседесы» покинули боксы почти синхронно, первым вновь шёл Росберг. На трассе гонщиков разделяли всего несколько секунд. Нико поставил рекорд первого сектора, но затем допустил ошибку на входе в восьмой поворот и бросил круг. Льюис закончил попытку со временем 1:40.920, почти на три десятых быстрее, чем в первом сегменте. Росберг кое-как ответил на изношенном «суперсофте» — 1:41.459. «Уильямсы» всё ближе — Боттас проиграл Росбергу лишь 0,006 секунды. «Ред Булл» и «Макларен» после первых попыток благополучно выходят в первую десятку. Сильный базовый результат показали и Алонсо с Вернем. Квят после первой попытки остался лишь 11-м, но уже под клетчатым флагом россиянин улучшил результат и поднялся на 8-ю строчку. Позади Даниила остались Феттель и Райкконен. Будущие партнёры по «Феррари» прошли в финал, но от вылета их уберегли сотые секунды. Быстрейшим из неудачников на этот раз оказался Кевин Магнуссен, опередивший Жана-Эрика Верня — француз слишком рано начал финальную попытку, и в конце его «затёрли» на 12-е место. «Форс Индия» в этот уик-энд смотрится слабее, чем обычно, — Перес и Хюлькенберг квалифицировались на 13-е и 14-е места, опередив лишь Адриана Сутиля. Борьбу «Мерседесов» в третьем сегменте вновь открыл Нико Росберг. Льюис Хэмилтон выехал сразу за напарником, но уже по ходу прогревочного круга передал по радио о небольших вибрациях. Впереди «серебряных стрел» шли «Уильямсы», надеявшиеся вмешаться в борьбу лидеров. Росберг со временем 1:40.697 завоёвывает промежуточный поул, Хэмилтон блокирует шины на третьем секторе и остаётся вторым — 1:41.021. Масса и Боттас показали третье и четвёртое времена, оставив позади Риккардо и Феттеля. Баттон и Алонсо остались вне первой шестёрки, Квят ещё дальше — на девятом месте. Кими Райкконен предпочёл остаться в боксах. За пять минут до конца все пилоты вернулись в боксы. Пока механики ставили свежие шины, на трассу спустились сумерки. Температура воздуха, а за ней и температура асфальта, упала. Серию вторых попыток открыли гонщики «Ред Булл», за ними на трассу потянулись Боттас, Райкконен и Росберг. Хэмилтон и Квят покинули пит-лейн последними — за три минуты до конца на трассе были все. Первым из претендентов на первый ряд по трассе шёл Боттас — Валттери поставил рекорд первого сектора, на втором быстрее всех был Нико Росберг. На третьем секторе Боттас явно теряет и проигрывает более трёх десятых. Нико Росберг заканчивает круг с улучшением в две десятых — 1:40.480. Позади немца Льюис Хэмилтон допустил ошибку на первом секторе, а улучшения на втором и третьем не хватило — 1:40.866. Росберг в третий раз подряд завоёвывает поул и начнёт главную гонку своей жизни с первой позиции. «Уильямсы» вновь заняли весь второй ряд — Валттери Боттас опередил Фелипе Массу на девять сотых секунды. Даниэль Риккардо в концовке оказался сильнее Себастьяна Феттеля в борьбе за третий ряд. Даниил Квят блестяще квалифицировался седьмым, опередив трёх чемпионов мира — Дженсона Баттона и обоих гонщиков «Феррари».

Источник