Онлайн

 13:02. Ну, ладно… Кто знает, во сколько поедет «Лотус» — не будем же мы с вами вечно ждать? Давайте ещё раз посмотрим на рендеры машины и будем закругляться. Как появятся живые фотографии, вы об этом сразу узнаете из нашего онлайна тестов! Ну а этот лайв мы завершаем. Читайте «Чемпионат»! 12:58. Помимо «Лотуса» на трассу сегодня ещё не выезжал «Уильямс». Напоминаем про нашу онлайн-трансляцию тестов. 12:55. Официальное фото от команды. Ну а где же «Лотус»? 12:45. Вот он, новый «Макларен»! Очень компактная задняя часть болида. 12:34. Говорят, скоро выедет «Макларен». Дождёмся? А вот насчёт «Лотуса» такой уверенности нет… 12:15. Вот чем в «Макларене» занимались недавно. Когда машина выедет, пока неясно. Опять же, новый мотор, детские проблемы… 12:09. Ну, что же… Будет ли какая-нибудь информация от «Лотуса»? Пока можете вспомнить, как их машина смотрится на рендерах. 12:05.Эдриан Ньюи: «Хотя моя ответственность была чуть меньше, чем прежде, я по-прежнему был сильно вовлечён в вопрос конструирования машины, компоновки. Я старался выжать максимальную скорость, при этом очень активно сотрудничая с нашей инженерной командой. Я немного отхожу в сторону, вовлекаюсь в другие вещи, и Формула-1 — не единственная вещь, на которой я сконцентрирован. Но я буду ездить на гонки, точно буду на предсезонных тестах и первом Гран-при, контролируя и направляя инженеров, а также по-прежнему пытаясь придумать некоторые новые идеи». 12:00.Кристиан Хорнер: «Наша цель проста — ещё больше сократить отставание от «Мерседеса». Мы были единственной командой, кроме «Мерседеса», кто выиграл Гран-при в 2014-м. Наша цель — сократить отставание и оказывать на «Мерседес» столь сильное давление, какое мы только можем. Мы знаем, на что нацеливаемся, знаем, чего нам надо достичь, и я верю, что с RB11, с нашими пилотами и с нашей новой структурой мы должны быть способны выполнить задачу». Хорнер о пилотах: «У нас захватывающий, динамичный состав. Мы знаем качества Даниэля после его выступлений в прошлом году, ну а Даниил — выдающийся талант. Скорость и нацеленность, которую он продемонстрировал, были теми качествами, которые мы искали. Мы уже видели, на что способен Даниэль, и твёрдо верим, что Дэни имеет те же атрибуты. Они молодые, голодные до побед, невероятно быстрые. Думаю, они будут очень сильно давить друг на друга по ходу года». 11:56. Твиттер «Лотуса» молчит, ничего не сообщает. Вот, например, в «Макларене» честно написали, что надо подождать. 11:54. Ещё чуть-чуть зебры… 11:52. Напоминаем, что у нас идёт онлайн-трансляция тестов. Ну а в этом лайве ждём живых фотографий «Лотуса», плюс сейчас будет небольшая цитата от Эдриана Ньюи. 11:50. Какие же огромные понтоны у «Заубера»… 11:48. Несколько свежих фотографий с трассы, сочных! 11:45. Главный инженер «Ред Булл» Роб Маршалл: «Есть некоторые изменения, которые повлияли на форму передней части машины, но больше всего перемен находится под оболочкой. Мы выявили сферы, где можем добиться улучшений, и работали над ними. Невооружённым взглядом многого не увидеть, но было проделано немало работы над разными скрытыми деталями». 11:40. Многие заявления «Ред Булл» из пресс-релиза повторяют то, что было опубликовано несколько дней назад, но не грех и повторить — мало ли кто-то пропустил. Вот главное от Риккардо: «В сравнении с предыдущим годом я подхожу к сезону-2015 с гораздо большей уверенностью. Я намерен продолжать двигаться вперёд с того места, где я остановился в сезоне-2014. Я был бы рад, если бы тот сезон продолжился, поэтому мне просто надо продолжить с того места. Сейчас, пока мы не сели в болиды, все в ожидании, и порой это нагоняет скуку. Хочется как можно скорее оказаться за рулём. Скоро мне предстоит управлять RB11 в Хересе, и после этого я опять буду в нетерпении, повторяя «скорее бы гонки, скорее бы Мельбурн»". 11:33. Валттери Боттас: «Когда вы входите в сезон после третьего места в Кубке конструкторов, от вас многого ждут. Другие команды и наши поклонники ждут выступления сравнимого с прошлогодним, и все в команде неустанно работали, чтобы гарантировать, что мы не только сможем добиться этого, но и прибавим. Большую часть прошлого года наша машина была второй по скорости, и мы будем использовать каждую возможность для борьбы впереди в этом сезоне. После первого для себя подиума в 2014-м я надеюсь продолжить развиваться и ставлю себе цель одержать первую победу. 11:29. Живая фотография «Ред Булл». Наверняка найдутся фанаты, которые будут призывать команду сохранить такую ливрею и на гонки! 11:26. А вот Фелипе Масса про «Уильямс»: «Ход, который мы набрали в прошлом году, воодушевляет. Команда так сильно изменилась за 12 месяцев и ясно, что все движутся в нужном направлении. Темпы развития FW36 были одной из самых радующих особенностей машины. Команда невероятно много работала весь год, чтобы в каждой гонке наша машина была быстрее, чем в предыдущей. Так что я жду настолько же впечатляющей машины в этом году». 11:24.Даниил Квят: «Будет захватывающе впервые управлять болидом «Ред Булл». Для меня это фантастическая возможность, с нетерпением жду момента, когда окажусь за рулём. Это должно быть здорово. Пусть даже многие в команде хорошо меня знают, все равно переход в новый коллектив — это испытание. Однако я не ставил перед собой никаких целей на 2015 год. Я просто хочу максимально хорошо делать свою работу, исповедуя правильный подход. Мы с Даниэлем давно знаем друг друга — примерно пять-шесть лет. У нас хорошие отношения, и я надеюсь, что эти отношения и дальше будут прочными, основанными на здоровой конкуренции — это будет двигать команду вперёд». 11:15. Нечёткая, но зато живая фотография «Заубера». 11:12. Раскраска «Ред Булл» а-ля зебра, конечно, затрудняет изучение машины. Ну, на носу решение в стиле «Уильямса», а так есть ощущение, что болид — развитие прошлогоднего. Собственно, почему нет, ведь именно машина, без учёта мотора, у «быков» была очень даже. 11:11. Сейчас будем снабжать вас официальными комментариями от «Ред Булл» и «Уильямса». И ждать «Лотус». 11:08. Спокойствие, только спокойствие: эта ливрея именно для тестов. Вероятно, гоночный вариант будет похож на прошлогодний. 11:05. Как вам раскраска?! 11:03. Бог мой, чёрно-белый «Ред Булл»! Сейчас фото покажем. 11:00. Итак, стартуют тесты! Как быстро мы увидим вожделенные болиды? 10:53. Конечно же, будем мы вести и текстовую онлайн-трансляцию самих тестов. Информация из «твиттеров» команд, результаты, фото — всё это будет! Итак, ждём 11:00 и новой порции информации… 10:50. Итак, что у нас дальше. Формальных презентаций больше не будет, в 11:00 стартуют тесты. А вместе с ними и наше томительное ожидание момента, когда откроются боксы, скажем, «Ред Булл» — и мы увидим-таки новую машину. Также очень хотелось бы получше рассмотреть «Лотус». Поэтому наш онлайн, безусловно, продолжается. 10:48. Смотрите, сколько народу изучало болид «Уильямса». К слову, на презентации помимо Боттаса и Массы были Сьюзи Вольф и новый резервист команды Алекс Линн. 10:47. И ещё одно студийное фото «Мерседеса». Тоже красиво. 10:44. Куда же без селфи в «Мерседесе»! 10:42. А вот и живая фотография носа! 10:40. «Уильямс» выложил хорошую студийную фотографию машины. Красивая, не правда ли? 10:38. Ещё одна фотография «Мерседеса», а всё уже готово к фотосессии «Уильямса»… 10:34. И сразу к делу! Выкатили новый «Мерседес», есть возможность ещё раз посмотреть на машину от чемпионов мира! 10:30. Приветствуем поклонников автоспорта! Сегодня стартуют тесты Формулы-1, а значит, мы наконец-то увидим вживую практически все машины нового сезона. Не будет хватать лишь «Форс Индия», но вот остальные восемь болидов мы сможем нормально рассмотреть. А то, например, от «Уильямса» у нас были лишь две фотографии и видео, схожий объём сведений был и от «Лотуса». Ну и, наконец, ещё никто не знает, как же будет выглядеть машина Даниила Квята — «Ред Булл»! Вот это всё и начинаем изучать в нашем онлайне. Предыдущие презентации: — 31 января. «Торо Россо» — 30 января. «Феррари» — 30 января. «Заубер» — 29 января. «Мерседес» (две «живые» фотографии) — 29 января. «Макларен» — 26 января. «Лотус» (рендеры машины) — 21 января. «Форс Индия» (ливрея, нос от машины-2015) — 21 января. «Уильямс» (фото, 3D-видео)

Источник