Феттель взял поул на Гран-при Японии Формулы-1 — Чемпионат.com

 Темп «Ред Булл» на третьей тренировке в субботу с утра недвусмысленно дал понять, кто является главным фаворитом квалификации. Оставалось только гадать, сможет ли кто-то бросить вызов «быкам». Но с получением ответа пришлось ждать третьего сегмента: было понятно, что в двух первых частях сессии Феттелю и Уэбберу нет смысла выжимать из болида максимум, рискуя шинами и техникой. По итогам Q1 18-м лишним оказался Бруно Сенна, но не обошлось без небольшого скандала. Когда пилот «Уильямса» находился на своей решающей попытке, в заключительной шикане его явно заблокировал Жан-Эрик Вернь — прямой конкурент за прохождение дальше. Похоже, француз отпускал подальше ехавшую впереди «Марусю» и совсем выбросил из головы возможность, что за ним самим кто-то может быть на быстром круге. Мы предполагаем, что штрафа от стюардов Верню не избежать. Как бы то ни было, Сенна в протоколе 18-й. За ним оказались Хейкки Ковалайнен и Тимо Глок. Если кто-то думает, что у Виталия Петрова 21-е место, то напрасно: российский пилот «Кэтерхэма» стал в субботу 23-м. По словам самого Петрова, помешала ошибка в 14-м повороте: до неё россиянин шёл на семь десятых быстрее собственного результата… В итоге же Виталий опередил только Нараина Картикеяна, проиграв напарнику почти восемь десятых и пропустив вперёд обе «Маруси». Если говорить об итогах второго сегмента, то обладатели 16-го и 17-го мест были предсказуемы: это Риккиардо и Вернь. Также в полном составе дальше не прошли представители «Мерседеса»: 13-й результат для Шумахера и 15-й — для Росберга… А ведь Михаэль ещё и получит штраф в 10 мест за сингапурское столкновение с Вернем. Надо сказать, что семикратный чемпион явно держал в уме грядущее наказание. В первом сегменте Шумахер пошёл на риск, совершив лишь одну попытку, да и то на жёстком типе шин. На первом быстром круге Михаэль ошибся, на втором тоже плохо прошёл первый сектор, уступив Сенне сразу четыре десятые, но за оставшиеся два сектора немец сумел прибавить и всё же отобрался в Q2. Впрочем, стартовать Шумахеру все равно придётся аж 23-м. Удачи! Также за пределами заключительной части квалификации остались Фелипе Масса, Пол ди Реста и Пастор Мальдонадо. В случае с венесуэльцем вердикт прост: в субботу «Уильямсу» явно не хватало скорости. Ди Реста проиграл Хюлькенбергу всего полдесятые, но этого вполне хватило, чтобы Нико прошёл дальше, а Пол — нет. Ну а Масса… Масса весь уик-энд выглядел неплохо, иногда опережая Алонсо, но в решающий момент всё вернулось на круги своя: бразилец проиграл Фернандо во втором сегменте почти полсекунды, что и предопределило 11-е время Фелипе. Посмотрим, как сложится для Массы гонка. В решающем сегменте шесть пилотов решило провести по две попытки, в то время как гонщики «Заубера», Хюлькенберг и Алонсо предпочли обойтись одной, под самый занавес. В случае с представителем «Форс Индия» подоспел важный нюанс: выяснилось, что на машине Нико после аварии с утра пришлось поменять коробку передач, так что Хюлькенбергу предстояло потерять пять мест. Во время первых попыток впереди предсказуемо оказались гонщики «Ред Булл». Феттель опередил Уэббера, при этом у Марка была ошибка в одном из поворотов. Баттон шёл третьим, а вот Хэмилтон свой круг испортил и рассчитывал отыграться под занавес. Как выяснилось, напрасно… Когда вся десятка пилотов дружно выехала на последние попытки, Райкконен невольно помог «Ред Булл». Болид Кими вынесло в «Ложке», финн попробовал быстро вернуться на трассу, но в результате его машину развернуло. Чемпион-2007 не заглох, но стоял в опасном месте, что вызвало появление жёлтых флагов. В итоге ряд пилотов был вынужден снять ногу с педали газа, в результате чего Хюлькенберг так и не проехал быстрого круга, а Хэмилтон остался только девятым! Не улучшили результаты пилоты «Ред Булл», а символическое улучшение от Баттона оставило его третьим (в свете штрафа за смену коробки передач — восьмым). В свете отката назад Дженсона третья позиция должна перейти к Кобаяси, но тут есть вопрос: своё блестящее время Камуи показал как раз под жёлтыми флагами, так что стюардам предстоит разобраться в ситуации… За Кобаяси расположились Грожан (он показал свой лучший результат самым последним, когда Райкконен уже покинул место разворота) и Перес. Далее оказались Алонсо и Райкконен. Учитывая хорошую скорость Кими в Q3, обидно, что его собственная ошибка не позволила оценить реальный потенциал относительно «Ред Булл». В общем, Феттеля мы поздравляем с поулом, Хэмилтону сочувствуем, ну а Кобаяси и Вернь теперь будут с трепетом ждать решения стюардов.

Источник